CITROËN JUMPER автобус (230P) 1.9 TD - Генератор

Напряжение [В]: 12 V ;
ток зарядки от генератора (А): 70 A ;
62,5 mm ;
6 ;
ArticleState: Нормальный

Код двигателя: D8C (XUD9UTF) ;
Напряжение [В]: 12 V ;
ток зарядки от генератора (А): 80 A ;
62,5 mm ;
;
6 ;
ArticleState: Нормальный

Напряжение [В]: 12 V ;
ток зарядки от генератора (А): 80 A ;
62,5 mm ;
6 ;
ArticleState: Нормальный

для транспортного средства с 12В бортовой сетью ;
Напряжение [В]: 12 V ;
ток зарядки от генератора (А): 80 A ;
6 ;
61 mm ;
M8 ;
34 mm ;
43 mm ;
10 mm ;
14 mm ;
�нструмента: 68 mm ;
27 mm ;
�емник для смотр.ям): 5,4 kg ;
ArticleState: Нормальный

для транспортного средства с 12В бортовой сетью ;
Напряжение [В]: 12 V ;
ток зарядки от генератора (А): 120 A ;
6 ;
61 mm ;
M8 ;
36 mm ;
36 mm ;
10 mm ;
56 mm ;
�емник для смотр.ям): 6,2 kg ;
ArticleState: Нормальный

43 mm ;
27,3 mm ;
�нструмента: 67 mm ;
Напряжение [В]: 12 V ;
ток зарядки от генератора (А): 80 A ;
ArticleState: Нормальный

6 ;
Напряжение [В]: 12 V ;
с клиноремённым шкифомребёрным ;
61 mm ;
ток зарядки от генератора (А): 80 A ;
ArticleState: Нормальный

Напряжение [В]: 12 V ;
ток зарядки от генератора (А): 80 A ;
с клиноремённым шкифомребёрным ;
6 ;
63 mm ;
с встроенным регулятором ;
CAL15158GS ;
Качество: GENUINE SERIES ;
ArticleState: Нормальный ;
Общая информация: http://www.cascospa.net?id=CAL15158GS ;
Общая информация: PEUGEOT ;
Общая информация: CITROËN

Напряжение [В]: 12 V ;
ток зарядки от генератора (А): 120 A ;
с клиноремённым шкифомребёрным ;
6 ;
62 mm ;
с встроенным регулятором ;
M8 ;
CAL15412GS ;
Качество: GENUINE SERIES ;
ArticleState: Нормальный ;
Общая информация: http://www.cascospa.net?id=CAL15412GS ;
Общая информация: PEUGEOT ;
Общая информация: FIAT ;
Общая информация: CITROËN

;
Напряжение [В]: 12 V ;
120 A ;
по часовой стрелке ;
с клиноремённым шкифомребёрным ;
6 ;
ArticleState: Нормальный

для транспортного средства с 12В бортовой сетью ;
Напряжение [В]: 12 V ;
ток зарядки от генератора (А): 80 A ;
6 ;
62 mm ;
M8 ;
35 mm ;
43 mm ;
10 mm ;
�нструмента: 66 mm ;
27 mm ;
�емник для смотр.ям): 5,6 kg ;
ArticleState: Нормальный

для транспортного средства с 12В бортовой сетью ;
Напряжение [В]: 12 V ;
ток зарядки от генератора (А): 80 A ;
6 ;
56 mm ;
M8 ;
33 mm ;
42 mm ;
10 mm ;
14 mm ;
�нструмента: 66 mm ;
27 mm ;
�емник для смотр.ям): 5,4 kg ;
ArticleState: Нормальный

Напряжение [В]: 12 V ;
ток зарядки от генератора (А): 70 A ;
по часовой стрелке ;
с встроенным регулятором ;
C04 ;
без подсоединения для тахометра ;
4 ;
с ремённым шкивом ;
56 mm ;
ArticleState: Нормальный

Напряжение [В]: 12 V ;
ток зарядки от генератора (А): 80 A ;
по часовой стрелке ;
с встроенным регулятором ;
C04 ;
без подсоединения для тахометра ;
4 ;
с ремённым шкивом ;
56 mm ;
ArticleState: Нормальный

для транспортного средства с 12В бортовой сетью ;
Напряжение [В]: 12 V ;
ток зарядки от генератора (А): 80 A ;
6 ;
61 mm ;
M8 ;
34 mm ;
43 mm ;
10 mm ;
14 mm ;
�нструмента: 68 mm ;
27 mm ;
�емник для смотр.ям): 5,4 kg ;
ArticleState: Нормальный

для транспортного средства с 12В бортовой сетью ;
Напряжение [В]: 12 V ;
ток зарядки от генератора (А): 70 A ;
6 ;
63 mm ;
M8 ;
36 mm ;
36 mm ;
11 mm ;
56 mm ;
�емник для смотр.ям): 5,3 kg ;
ArticleState: Нормальный

210077 ;
ток зарядки от генератора (А): 90 A ;
Напряжение [В]: 14 V ;
ArticleState: Нормальный

Напряжение [В]: 14 V ;
ток зарядки от генератора (А): 120 A ;
->/20° º ;
Двойное крепление через проушины ;
10,2 mm ;
6 ;
66 mm ;
;
56 mm ;
;
ArticleState: Нормальный

Напряжение [В]: 14 V ;
ток зарядки от генератора (А): 70 A ;
6 ;
->/20° º ;
Двойное крепление через проушины ;
66 mm ;
10,2 mm ;
56 mm ;
52 mm ;
;
трехточечное крепление ;
ArticleState: Нормальный

Напряжение [В]: 14 V ;
ток зарядки от генератора (А): 80 A ;
6 ;
->/20° º ;
Двойное крепление через проушины ;
66 mm ;
10,2 mm ;
;
66 mm ;
;
ArticleState: Нормальный

Напряжение [В]: 14 V ;
ток зарядки от генератора (А): 80 A ;
6 ;
->/20° º ;
Двойное крепление через проушины ;
66 mm ;
10,2 mm ;
;
56 mm ;
;
52 mm ;
ArticleState: Нормальный

Напряжение [В]: 14 V ;
ток зарядки от генератора (А): 80 A ;
6 ;
->/20° º ;
Двойное крепление через проушины ;
66 mm ;
10,2 mm ;
;
56 mm ;
;
ArticleState: Нормальный

6 ;
;
ток зарядки от генератора (А): 80 A ;
Шкив зубчатого ремня ;
62,5 mm ;
Напряжение [В]: 14 V ;
ArticleState: Нормальный ;
Общая информация: *** 3 Jahre Garantie! *** (Details unter www.hella.com/startersalternators)

для транспортного средства с 12В бортовой сетью ;
Напряжение [В]: 12 V ;
ток зарядки от генератора (А): 80 A ;
6 ;
61 mm ;
M8 ;
34 mm ;
43 mm ;
10 mm ;
14 mm ;
�нструмента: 68 mm ;
27 mm ;
�емник для смотр.ям): 5,4 kg ;
ArticleState: Нормальный

для транспортного средства с 12В бортовой сетью ;
Напряжение [В]: 12 V ;
ток зарядки от генератора (А): 120 A ;
6 ;
61 mm ;
M8 ;
36 mm ;
36 mm ;
10 mm ;
56 mm ;
�емник для смотр.ям): 6,2 kg ;
ArticleState: Нормальный

Напряжение [В]: 14 V ;
ток зарядки от генератора (А): 90 A ;
-53 º ;
с клиноремённым шкифомребёрным ;
55,5 mm ;
С защитой от пыли ;
10,2 mm ;
2 ;
56 mm ;
87 mm ;
ропорция компонентов смеси: 36,1 mm ;
ArticleState: Нормальный

210268 ;
ток зарядки от генератора (А): 80 A ;
Напряжение [В]: 14 V ;
ArticleState: от производителя больше не поставляется

Год выпуска до: 12.2001 ;
Код двигателя: XUD9TEF,XUD9UTF ;
Тип коробки передач: ME5T,ME5T/U ;
Вид коробки передач: механическая коробка передач ;
для автомобилей с кондиционером (с ручной регулировкой) ;
;
без подсоединения для тахометра ;
с встроенным регулятором ;
Напряжение [В]: 14 V ;
ток зарядки от генератора (А): 97 A ;
Двойное крепление через проушины ;
R 20 º ;
по часовой стрелке ;
с ремённым шкивом ;
6 ;
56 mm ;
ArticleState: Нормальный

56.0 / - mm ;
с клиноремённым шкифомребёрным ;
Напряжение [В]: 12 V ;
ток зарядки от генератора (А): 70 A ;
с встроенным регулятором ;
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG381 ;
6 ;
35 mm ;
ArticleState: Нормальный ;
Техническая информация: Fan: IF

5700 g ;
56.0 / - mm ;
с клиноремённым шкифомребёрным ;
Напряжение [В]: 12 V ;
ток зарядки от генератора (А): 70 A ;
с встроенным регулятором ;
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG381 ;
6 ;
35 mm ;
ArticleState: Нормальный

для транспортного средства с 12В бортовой сетью ;
ток зарядки от генератора (А): 80 A ;
с ремённым шкивом ;
6 ;
56 mm ;
ArticleState: Нормальный ;
Общая информация: Bitte beachten Sie das Bild in der Anlage.

;
Напряжение [В]: 14 V ;
ток зарядки от генератора (А): 80 A ;
Двойное крепление через проушины ;
R 20 º ;
по часовой стрелке ;
с ремённым шкивом ;
6 ;
66 mm ;
без подсоединения для тахометра ;
с встроенным регулятором ;
5,77 kg ;
ArticleState: от производителя больше не поставляется

;
Напряжение [В]: 14 V ;
ток зарядки от генератора (А): 120 A ;
Двойное крепление через проушины ;
R 20 º ;
по часовой стрелке ;
с ремённым шкивом ;
6 ;
63 mm ;
без подсоединения для тахометра ;
с встроенным регулятором ;
6,96 kg ;
ArticleState: от производителя больше не поставляется

;
Напряжение [В]: 14 V ;
ток зарядки от генератора (А): 80 A ;
Двойное крепление через проушины ;
R 20 º ;
по часовой стрелке ;
с ремённым шкивом ;
6 ;
56 mm ;
без подсоединения для тахометра ;
с встроенным регулятором ;
5,87 kg ;
ArticleState: от производителя больше не поставляется